Curso de windsurf

Antes de tocar el material conviene saber de dónde viene el viento y hacia dónde te empuja. En Almerimar el levante entra del este y suele dejar agua plana; el poniente entra del oeste y puede levantar olas en la bahía. Con esa referencia se decide la zona segura del día: el tramo de agua donde, si te caes, el viento te devuelve a la orilla en lugar de alejarte.

• Identifica la dirección del viento antes de entrar al agua
• Reconoce las partes del equipo: tabla, orza, mástil, botavara, vela y pie de mástil
• Sitúa la zona segura y el punto de regreso

El aparejo se monta en tierra, de espaldas al viento y con la vela tumbada del lado correcto para que no salga volando. La botavara se regula a la altura de los hombros: más alta cansa los brazos, más baja obliga a navegar encorvado. Para transportarlo se levanta por el mástil y la botavara, nunca arrastrando la vela por la arena.

• Monta la vela con el viento a favor y el mástil bien encajado
• Ajusta la botavara a la altura de tus hombros
• Transporta el equipo sin apoyar la vela en la arena ni en las piedras

La vela se sube tirando del cabo de orza con las piernas, no con la espalda, y con la tabla cruzada al viento. Una vez arriba, el cuerpo se coloca erguido, los pies a ambos lados del pie de mástil y la mirada al frente. La salida llega al cerrar la vela poco a poco: cuanto más la cierras, más potencia entra.

• Sube la vela con las piernas y la espalda recta
• Coloca los pies junto al pie de mástil, no en los cantos
• Cierra la vela de forma progresiva para arrancar sin tirones

Un bordo es un tramo navegado en una dirección. Para volver al punto de partida hay que cambiar de amura, y la primera forma de hacerlo es la virada: pasar por delante del mástil mientras la tabla cruza el viento. Orzar es acercar el rumbo al viento; arribar, alejarlo. Con esos dos gestos ya se controla la trayectoria.

• Navega en ambos sentidos manteniendo el rumbo
• Orza y arriba desplazando el peso y la vela
• Completa la virada pasando por delante del mástil

Caerse es parte del aprendizaje: lo importante es caer hacia atrás, lejos del material, y volver a la tabla con calma. Si el viento arrecia o el material falla, el autorescate consiste en soltar el aparejo, enrollar la vela sobre el mástil, subirlo a la tabla y remar tumbado hasta la orilla. Nunca se abandona la tabla: es el elemento que flota y te hace visible.

• Cae hacia atrás y protege la cabeza del material
• Enrolla la vela sobre el mástil y súbelo a la tabla
• Rema tumbado hasta tierra sin soltar nunca la tabla

El arnés traslada la fuerza de la vela desde los brazos a la cadera, y sin él es imposible aguantar sesiones largas. Cuando la tabla acelera lo suficiente deja de desplazar agua y empieza a planear sobre ella: cambia la sensación y también la técnica, porque el peso pasa al pie trasero. Los footstraps fijan los pies y dan control cuando ya hay velocidad.

• Engancha y desengancha el arnés sin perder el rumbo
• Reconoce el momento en que la tabla entra en planeo
• Entra en los footstraps con la vela cerrada y el peso atrás